В этой статье поделюсь с вами впечатлениями о первой смене в качестве курьера из пунктов выдачи заказов. Отработал уже 3 месяца в доставке, но свой первый день помню хорошо.
За два дня зарегистрировался в приложении WB Курьер. Немного полистал вкладки, посмотрел какие-то короткие обучающие ролики в разделе «Обучение». Тогда этого справочника ещё не было в сети. Прочитал отзыв в Интернете о работе курьером на автомобиле.
5 октября 2025 года, воскресенье, решил рискнуть и не откладывая начать работу. Тем более писали, что выплаты по понедельникам. На улице дождь. Свою трудовую смену начал после обеда примерно в 13:30. На карте был подходящий заказ в ПВЗ рядом с домом. Доставка в этот же дом в соседний подъезд. Изначально курьер видит только стоимость доставки, примерный адрес клиента, вес и объём заказ.

До двери
Забронировал задание. Оказалось доставка до двери. Заказ оплачен. Интервал доставки указан. Показал QR-код получения оператору на ПВЗ, получил товар. Звонить клиенту при доставке до двери не нужно. Но я решил всё-таки уточнить, готов ли клиент получить свой заказ, поэтому позвонил. Первый заказ было волнительно.
В карточке курьерского задания был указан код от домофона. Зашёл в подъезд, поставил пакет у двери, сфотографировал. Сфотографировал на камеру телефона.
Отошёл на лестничную площадку к окну, чтобы лучше работал интернет. Начал разбираться, как завершить задание. Оказалось, что нужно было фотографировать дверь с пакетом внутри курьерского приложения встроенной камерой.
Вернулся к квартире клиента – пакета уже нет. Сфотографировал просто дверь, завершил задание. В этот раз обошлось.
Два заказа в один дом
Иду в следующий ПВЗ. Там забронировал два заказа один оплачен, другой с постоплатой. Хорошо пройдём сразу все возможные варианты доставки.
Скандировал код клиента, вручаю первый заказ. Отлично.
Уточняю адрес второго клиента. Соседняя квартира. Очень хорошо. Звоню клиенту, прошу принять заказ. Ввожу код получения. Проверяю статус оплаты. Успешно.
Два пакета
Перехожу в ближайший ПВЗ. Доступно два курьерских задания. Там очередь. Сложно пройти к стойке выдачи, много коробок на приёмке, проход заставлен. Есть вариант на 14 кг и 2 позиции. Поинтересовался у оператора, что это может быть? Говорит, что не знает, много уже перетащила разного тяжёлого. Я обратил внимание на покрышки 20 дюймов. Решил не рисковать. На улице льёт дождь.
Беру то, что полегче. Доставка в соседний дом. Несколько товаров. Сложил в два пакета. На улице дождь, не хочется замочить посылки. Приходится держать зонт, два пакета и пользоваться смартфоном для уточнения деталей заказа. Код от домофона указан. Оплата прошла. Без отказов.
Не моё пальто. Частичный выкуп
Захожу в следующий ПВЗ. Доставка из 6 позиций без предоплаты. Беру 2 пакета: один большой, второй поменьше. В путь. Двор незнакомый, пришлось немного покружить вокруг дома, чтобы найти нужный подъезд.
Конечно, клиент говорит, что берёт 3 позиции, а от 3 отказывается. Пробую сканировать в приложении товары для отказа. Не срабатывают QR-коды. Клиент утверждает, что вчера была доставка, и приняли частичный отказ.
В видео инструкции для курьеров чётко проговаривается, что клиент при «экспресс-доставке» не может отказаться от получения заказа. Какая-то не состыковка инструкций и функций приложения.
Проставляю статусы товарам руками. «Подошло» – «Не подошло». Удаётся провести оплату за оставшиеся товары. Подтверждаю завершение доставки у клиента.

Дальше появляются QR-код для возврата товаров и плашка о необходимости вернуть оставшиеся вещи в ПВЗ. Хорошо, что забрали наполнитель для лотков, обратно иду налегке. В ПВЗ оператор сканирует мой QR-код и пикает товары. Но статус приёмки товаров не обновляется.
Решил сделать перерыв на обед. Вернулся домой, покушал. Статус заказа так и не обновился. На мне висят вещи на сумму более, чем 10 000 рублей. Страшновато, хорошо так подработал.
Долги копятся
Решил всё-таки продолжить работу. Хотя немного нервирует ситуация, когда на тебе долгов висит больше в 20 раз, чем ты заработал. Беру заказ. Снова постоплата, несколько позиций. Из них 2 вещи одинаковые, но разного размера. Явно будет возврат. Отпустил ситуацию, пошёл по адресу.

Приняли хорошо, ожидаемо отказались от одной позиции. Провели оплату. Одну вещь нужно вернуть в ПВЗ. Ещё +2500 рублей в «долги». Замечательно «подзаработал».
Уточните адрес у клиента
Иду в ближайший ПВЗ, бронирую 2 курьерских задания. Одна доставка в предыдущий дом, вторая в противоположной стороне. Получаю заказы. Начинаю с нового дома. 1 позиция без предоплаты. Есть вариант, что заберут. Доставка, оплата, завершение задания. На улице уже темно. Снова немного заблудился во дворах, но всё-таки вышел в нужном направлении.

Проверяю второе задание. Заказ без предоплаты. Дом указан, квартиры нет. Всплывает уведомление — нужно уточнить адрес у клиента. Решил подойти ближе к дому и уже на месте позвонить по поводу номера подъезда и квартиры.
Набираю клиенту. Он говорит, что ничего не заказывал. И сам забирает заказы из терминала. Не совсем понимаю, что делать в такой ситуации. Возвращаюсь в ПВЗ. Подтвердить статус «я у клиента» не получается. Это логично, я же не у клиента. Поставить статус «не подошло» тоже нельзя. Требуется для подтверждения отсканировать QR-код клиента. Каких-либо кнопок «отказ клиента от доставки» или «вернуть вещи в ПВЗ» нет. Кнопок для обращения по ситуации в техническую поддержку нет. Только чат с клиентом. Шаг и мат. Минус ещё 1000+ рублей.
Оператор ПВЗ предложил попробовать пробить товар по QR-коду на товаре и положить его в ячейку пункта выдачи. Появился статус «вещи приняты». Но задание висит на мне. Далее нахожу на одном из экранов кнопку «Перенос». Там есть вариант «клиент не может показать QR-код». Нажимаю, подтверждаю. Задание пропадает из моего списка.
Возврат вещей в ПВЗ
Решаю завершить активные доставки. На балансе 650+ рублей в активе. И на мне вещами минус 20 000 рублей. По дороге к дому подхожу в ПВЗ, куда должен вернуть 1 позицию. Он закрыт на приёмку товара. В этот день во всех ПВЗ был какой-то завал, привезли много заказов на приёмку. Прошу впустить и помочь с возвратом вещи. В правилах работы курьера настоятельно рекомендуют сделать все возвраты в этот же день.
Показываю QR-код курьера из задания. Ошибка сканирования. Попробовали несколько раз – не работает. Предлагаю зайти через час и ухожу домой на ужин.
На улице темно и сыро. Поработал, так поработал. 4 вещи «висят в долгах», сумма потенциальной недостачи пятизначная.
Покушал. Настроение немного улучшилось. Решил сходить в ПВЗ и попытаться вернуть позицию без QR-кода курьера. Попросил пробить товар сразу в ячейку. Это помогло. Появился статус «вещи приняты». Получилось успешно закрыть задание.
Но осталось незакрытым задание с первым возвратом из 3-х позиций, которые я уже сдал часа четыре назад. Пошёл в тот ПВЗ, уточнить правильно ли списали с меня товары. На часах 20:50, 10 минут до закрытия ПВЗ. Подхожу к операторам, объясняю ситуацию. Они говорят, что уже оформили возврат. Оказывается, статус моего возврата меняется только после того, когда администратор ПВЗ «закрывает» возвратную коробку. Обновляю список заданий. Они все выполнены список пустой.

Какие первые впечатления от работы курьером
С одной стороны немного понервничал. Ничего непонятно, что куда наживать. Нет чётких инструкций. Всё делается наугад и методом тыка. Но после душного офиса – интересно, захватывает азарт. Новая обстановка, новые задачи.
Советы новичкам
Как решиться сделать первую доставку в WB Курьер? Лучший вариант для старта попросить кого-то из родственников, соседей или знакомых вызвать курьера. Так вы будете знать, что в конкретном ПВЗ появится скоро заказ, вы сможете его забронировать и потренироваться.
Что ещё могу посоветовать? Будьте внимательными, аккуратными и никуда не торопитесь в первое время. Не спишите, почитайте инструкции и советы на этом сайте для новичков. Это сэкономит ваши нервы и время. В итоге вы больше сможете заработать. Тяжело в учении – легко в бою!

Сложности и неудачи первого дня меня не сломили. Наоборот, пробудился азарт к работе. Дальше я уже продолжил выполнять доставки на рабочей неделе в режиме подработки по вечерам рядом с домом или офисом.


Добавить комментарий